本文摘要：去年，Wi－Fi聯(lián)盟超越“陳規(guī)”發(fā)售了Wi－Fi6，也就是之前我們經(jīng)常說道的802.11ax，且以后都將使用這種新的方案為Wi－Fi命名。

去年，Wi－Fi聯(lián)盟超越“陳規(guī)”發(fā)售了Wi－Fi6，也就是之前我們經(jīng)常說道的802.11ax，且以后都將使用這種新的方案為Wi－Fi命名。作為第六代Wi－Fi，Wi－Fi6最低速率平均9.6Gbps，所發(fā)用戶數(shù)提高4倍，網(wǎng)絡(luò)時(shí)延從平均值30ms降到20ms。如今，Wi－Fi6大規(guī)模普及在即，究竟哪些公司更加合適Wi－Fi6呢？部署時(shí)又該留意些什么？Wi－Fi6究竟有多“6”？最近，著名網(wǎng)絡(luò)研究機(jī)構(gòu)ZKResearch的創(chuàng)始人ZeusKerravala公布了《下一代Wi－Fi6超級(jí)相連公里／小時(shí)未來》商業(yè)白皮書。

白皮書指出，與前幾代Wi－Fi技術(shù)比起，Wi－Fi6為我們帶給了更加淋漓盡致的用網(wǎng)體驗(yàn)與更大的容量；不僅如此，它還將助力物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，同時(shí)融合AR／VR、云計(jì)算、人工智能等諸多創(chuàng)意技術(shù)，滲入入各行業(yè)，更佳地服務(wù)于客戶的業(yè)務(wù)創(chuàng)意。首先，Wi－Fi6帶給了速率上的大幅度提高。哪些因素與Wi－Fi速率有關(guān)呢？如公式“Wi－Fi理論比特率＝（符號(hào)位長(zhǎng)×碼率×數(shù)據(jù)子載波數(shù)量）×（1／傳輸周期）×空間流數(shù)”右圖，速率提高主要由調(diào)制方式、數(shù)據(jù)子載波數(shù)量、碼率、傳輸周期和空間東流等幾個(gè)指標(biāo)聯(lián)合要求。其中，調(diào)制方式要求無線信號(hào)子載波單個(gè)符號(hào)的數(shù)據(jù)密度，在完全相同頻寬下，用于更加高階的調(diào)制技術(shù)就能構(gòu)建更高速率的提高，而Wi－Fi6使用乃是更加高階的調(diào)制編碼方案1024－QAM（Wi－Fi使用的是256－QAM），使其僅次于相連速率提高至9.6Gbps。

此外，Wi－Fi6的“6”還反映在了高密度終端。其用于了OFDMA（OrthogonalFrequencyDivisionMultipleAccess，即向量頻分多址），能將無線信道區(qū)分為多個(gè)子信道（子載波），構(gòu)成一個(gè)個(gè)頻率資源塊，用戶數(shù)據(jù)支撐在每個(gè)資源塊上，而不是閑置整個(gè)信道，構(gòu)建在每個(gè)時(shí)間段內(nèi)多個(gè)用戶同時(shí)并行傳輸。相比Wi－Fi5的OFDM方案是按訂單上行，不管貨物大小，來一單發(fā)一趟，哪怕是部分件貨物，也放一輛車，這就造成車廂常常是空蕩蕩的，效率低落，浪費(fèi)了資源。

OFDMA方案則不會(huì)將多個(gè)訂單聚合起來，盡可能讓卡車裝載上路，使得運(yùn)輸效率大大提高。通過理解OFDMA的工作機(jī)制可以看見，OFDMA構(gòu)建了多個(gè)用戶同時(shí)展開數(shù)據(jù)傳輸，這減少了空口效率，接下來我們分別看一下下行OFDMA和上行OFDMA的工作原理。另一個(gè)很最重要的方面是，Wi－Fi6反對(duì)MU－MIMO，也就是我們經(jīng)常說道的多用戶多進(jìn)多出，容許路由器一次與多達(dá)8個(gè)設(shè)備同時(shí)通信，且同時(shí)反對(duì)上下行MU－MIMO，需要依序展開通信；相比之下，雖然Wi－Fi5也反對(duì)MU－MIMO，但路由器一次只容許與四個(gè)設(shè)備通信，且只反對(duì)上行MU－MIMO。這么說道有可能有點(diǎn)抽象化，我們用交通打個(gè)比方，就意味著道路由4車道單向擴(kuò)展為8車道雙向，同時(shí)多個(gè)設(shè)備也仍然像許多車輛排隊(duì)等候從一個(gè)出口駛進(jìn)那樣，它們可以從有所不同的道路同時(shí)、高效地駛進(jìn)／駛進(jìn)，而仍然是依序排隊(duì)行經(jīng)，大大提高效率。

不過，這里要解釋一下的是，雖然OFDMA和MU－MIMO針對(duì)多用戶的上下行，都提升了無線的終端密度，但只不過兩者差異還是相當(dāng)大的。盡管兩者皆為并行傳輸解決方案，但既不是遞歸關(guān)系，也不是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，而是有序關(guān)系。它們的技術(shù)原理不盡相同，限于的場(chǎng)景也有所區(qū)別，明確用于時(shí)必須根據(jù)服務(wù)的應(yīng)用于類型而以定。

而“6”的另一個(gè)反映，是其抗干擾能力。我們說道，Wi－Fi信號(hào)無處不在，使得無線之間的阻礙也是無處不在的，一方面是來自鄰接頻段的無線電波變換引發(fā)阻礙，不會(huì)造成數(shù)據(jù)損毀；另一方面，是同頻阻礙，雖會(huì)損毀數(shù)據(jù)卻不會(huì)是競(jìng)爭(zhēng)支出減少。表面上看，導(dǎo)致這些阻礙的原因是由于我們環(huán)境中常常遇上很多孤立無援加裝的AP，因此無線信號(hào)經(jīng)常出現(xiàn)了很多交叉覆蓋面積從而造成了阻礙；但從技術(shù)原理層面來看，導(dǎo)致阻礙的原因是由于傳統(tǒng)802.11技術(shù)是用于了載波監(jiān)聽多路采訪／沖突防止技術(shù)（CSMA／CA）來構(gòu)建終端掌控。為了解決問題CSMA／CA技術(shù)在密集AP環(huán)境中性能低落的問題，Wi－Fi6明確提出了一種信道空間復(fù)用技術(shù)（SpatialReuseTechnique），用于BSS（BasicServiceSet，基礎(chǔ)服務(wù)子集）著色位（ColorBit）來標(biāo)識(shí)這個(gè)數(shù)據(jù)幀歸屬于哪個(gè)BSS，因此也被稱作“BSS著色”（BSScoloring）技術(shù)。

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